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～トヨタがオーストラリア生産から撤退！！ 通貨高が産業競争力を低下させる。～トヨタ自動車(７２０３)は、 オーストラリアでの、 『自動車生産』から、 ２０１８年をめどに撤退する！！ ようです。。 トヨタが、 オーストラリアでの自動車生産撤退の理由としては、 ・『豪ドル高』 ・『人件費』の上昇 による現地生産のコスト上昇です。。泣 スポンサード リンク さらに！！ オーストラリアへの海外からの 『輸入車』との競争も激化！！しており、 これ以上の生産継続は、 困難である！！と判断したとのことです。 オーストラリアでは、 すでに米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）も、 現地生産の中止を発表しており、 トヨタが生産撤退を決めたことで、 オーストラリア国内で、 自動車生産するメーカーはなくなるとのことです。。泣 トヨタは、 １９６３年より、 豪州で現地生産を開始しており、 現在は、 「トヨタ・モーター・コーポレーション・オーストラリア」 にて、主力セダンである、 カムリやカムリハイブリッド（ＨＶ）を生産しております。 現地の従業員数は、 → 『約４０００人』とのことです。 オーストラリアでの雇用が減少することになりますね。。泣 今後は、 オーストラリアでの販売事業は継続し、 日本やアジアからの輸入に切り替えます！！ 工場従業員については、 販売やアフターサービス、整備部門への配置転換 などで雇用維持に配慮する考えとのことです。 オーストラリアの自動車市場は、 ２０１３年通年の新車販売台数は、 → 『約１１３万台』で、 日本の販売台数の『約４分の１』の規模です。 トヨタのシェアは、 『約２割』の『２１万台』で、 → トップシェアを維持しております♪ スポンサード リンク しかしながら、 現地生産の『コスト高』の影響で、 ２００７年に約１５万台あった現地生産台数は、 ２０１３年には、 → 『１０万台』にまで減少しておりました。。 オーストラリアは、人件費が高い！！ようです。。 製造業の従業員の人件費は、 アメリカよりも！！ → 『３割も高い』とのことです。。 また、近年の『豪ドル高』により、 輸入車の方が有利な市場環境でありました。。 またさらに、 ２０１５年に発効する予定である 豪州と韓国との自由貿易協定（ＦＴＡ）では、 『自動車輸入関税』が即時撤廃！！されます。 日本政府も、豪政府と経済連携協定（ＥＰＡ）の場で、 現在『５％』の自動車の輸入関税を → 撤廃する！！よう話を進めております。 関税がなくなれば、、 コストの高い現地生産よりも、 → 海外の工場から輸出した方が有利ですよね♪ このようにオーストラリアでは、 現地生産のメリットが薄れており、 → 自動車メーカー各社が相次ぎ撤退を表明したのです。。 フォードは２０１６年に、 ＧＭは２０１７年に、 そしてトヨタは、 → ２０１８年に工場を閉めることになったのです。 トヨタは、 雇用維持の観点から、 現地での生産継続を検討していたようですが、 現地で『唯一の自動車メーカー』になれば、 → 部品の調達コストも上昇してしまう。。 という大きな問題が生じたため、 撤退することになったのです。。 このように、、 ・トヨタのオーストラリア撤退というニュースには、、 ・『人件費高』 ・『豪ドル高』 ・『関税撤廃』 という要因が隠れていたのです。 やはり！！ 『円安で日本に工場が帰ってくる♪』 にて取り上げたように、、 ・『為替』は、その国の産業競争力に直結しますね！！ 実際、『豪ドル』は、 ２００９年に『１豪ドル＝６０円』であったのが、、 ２０１４年現在、 → 『１豪ドル＝９０円台』まで、 → 豪ドル高が進行しております。。 また、オーストラリアの人件費は、 → たしかに高いです！！ ウェイターのアルバイト料が、 → 『１８００円』ぐらいするようです。 とにかく！！ 『通貨高』により、雇用は減少してしまいますね。。泣 一方で！！ 日本では、円安になったことで♪ → 日本国内に生産が回帰しております。 今後も、ゆるやかに円安が進み、 日本国内での『製造業の競争力』が高まる！！といいですね♪ もちろん！！ 日本政府としても、 → 『法人税減税』などで援護射撃も必要ですね♪ 『法人税２５％でアベノミクスは成功する♪』 我々日本の個人投資家も、日本のために！！ ・『ＦＸ投資』 ・『米国株投資』 を積極的に行い！！ 『円安』に協力していきましょう♪ 参考：『外国通貨建て資産へ投資するということ』 最後に！！ トヨタ自動車の株価分析を簡単にしましょう♪ 株価 ５９９４円 時価総額 ２０兆円 ＰＥＲ １９．７ ＰＢＲ １．４２ 配当金利回り １．５％ スポンサード リンク トヨタは、 営業利益が『２兆円』を超える！！ 日本で一番！！ 利益をあげている企業です♪ 業績も安定しており、 純利益率も『７％』あります♪ とにかく、業績安定しておりますから、 投資対象として、 検討していい会社だと思いますが、 ・自動車産業は競争が非常に激しい！！ です。。 今後、『次世代カー』の覇権争いも激しくなります。 トヨタは、 ハイブリッドカーで先行しておりますが、 業界のスタンダートを取るのは、 ・ハイブリッドカーなのか？ ・電気自動車なのか？ ・燃料電池車なのか？ まだまだ！！わかりません。 なので、 トヨタが１０年後も、２０年後も、 利益を増やし続けられるか？？ という観点からみると、、 正直、想像がつかない！！です。 トヨタ自動車が、 尊敬すべき！！ 世界的な超優良株であることに疑いはありませんが、 株価のファンダメンタルとしては、 割高でも、割安でもないと思います。 なので！！ トヨタへ投資するのであれば、 市場全体が暴落したときに、 → 割安価格で投資したいところですね♪ 日本を代表する！！会社として、 今後も、是非、頑張ってほしいと思います♪ おっさん、個人的には！！ トヨタは、 『国内生産３００万台』をキープしておりますが、 今後、日本国内生産をもっともっと！！ 増やしてほしいですね♪ ※おっさんは、 ２００１年９月、 『１００万円の軍資金』で、株式投資をはじめました♪ ※参考：おっさんの『お金持ちへの道』途中経過♪ → 『運用成績』、『配当金』、『不労所得グラフ♪』 まだまだ、経済的自由を得るためには、至りませんが、 目標に向かって、着実に進んでいると思います♪ ※米国株をはじめるのであれば！！ 現在、 『マネックス証券 』が一番オススメです♪ ネット証券最多！！ ・『２８００銘柄の米国株』へ投資できる♪ 米国株の『最低取引単位』が、 ・『１株』から投資できる♪ ので、 『２万円』の投資資金があれば、 『全世界の超優良企業』への投資が可能です♪ また、マネックス証券では、 → 『米国株、中国株の特定口座』の取り扱いを始めました♪ これまで、『外国株』だと、特定口座対象外でしたが、、泣 マネックス証券が、真っ先に！！ 我々、個人投資家の確定申告の手間を省いてくれましたのです♪ マネックス証券で米国株へ投資すれば、 → 面倒な確定申告の必要がない！！のです♪ これで、投資家は、投資家の仕事に集中できますね♪ マネックス証券さん、ありがとうございました♪ 今後、他社さんでも、 『米国株、中国株の特定口座』サービスを開始してほしいですね♪ なので、 外国株投資を始める！なら、 → マネックス証券がオススメです♪ また、さらに！！ 現在、マネックス証券では、 「米国株、いつ始めるの？今でしょ！！」 キャンペーンをやっていて、大笑 米国株口座開設後、『１か月』手数料無料なんです♪ なので、米国株始める！！なら、 → 『マネックス証券 』ですね！！ ※日本の金融危機が起きる前に！！ → 今こそ！！個人金融資産の『インフレ対策♪』が必要不可欠ですっ！！ → 参照：『外国通貨建て資産へ投資する！！ということ。』 |
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